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在微型電動機中，鐵心長度和直徑都較小。因此，核心區域較小。為了保持與大型電機相同的磁通密度，需要更多的匝數。然而，由于較小的直徑和長度，匝的平均長度較小。較小的電動機中的電流較小，因此導體面積較小，但在理想電動機中可以具有相同的電流密度。因此，電阻較大，但是功率損耗將與理想的較大電機中的損耗百分比幾乎相同。

現在，在真正的微型電動機中，由于絕緣體的尺寸較小，絕緣體在槽區域中所占的比例較大。因此，必須使用較高的電流密度將導體面積做得更小，以適合尺寸受限的插槽。此外，由于機械限制，氣隙不能成比例地變得很小，因此，與大型電動機相比，氣隙消耗更多百分比的安培匝數，從而導致更高的空載電流百分比值。這些現實因素會在較小的電動機中產生更高的功率損耗，從而降低其效率。